Регламент ТО МИНИ

Регулярное техническое обслуживание необходимо для поддержания исправности и работоспособности всех систем автомобиля Mini Cooper. ТО проводят специалисты официального сервиса. Рекомендованная периодичность составляет 10 тыс.км пробега. В перечень процедур входят:

Замена свечей зажигания;
Замена воздушного фильтра;
Проверка и замена тормозной жидкости;
Проверка и замена охлаждающей жидкости;
Диагностика тормозной системы;
Замена масла двигателя;
Замена ремня генератора;
Замена масла в АКПП и МКПП.

Производится диагностика, регулировка и проверка работоспособности всех элементов ходовой части. Это объясняется высокой степенью износа и подверженности внешним воздействиям в процессе эксплуатации.

Регламент проведения Технического обслуживания MINI

Сервисные работы	Пробег тысяч километров
Пробег, тыс.км.	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120
Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр воздушный двигателя
Фильтр салонный – микрофильтр
Фильтр рециркуляции – микрофильтр
Масло в МКПП
Масло и фильтр в АКПП
Масло в редукторах и раздатке
Свечи зажигания
Замена масла в раздатке
Замена топливного фильтра – подвесной
Замена приводного ремня генератора
Тормозная жидкость: 1 раз в 2 года
Охлаждающая жидкость: 1 раз в 3 года

Заказать услугу

Важность своевременного проведения ТО

Mini Cooper известен своим качеством, дизайном и комфортом. Для того, чтобы сделать эксплуатацию авто гарантированно безопасной, необходимо качественное сервисное обслуживание. Профессиональные специалисты используют современные технические возможности для того, чтобы предотвратить и устранить неисправности. При отсутствии требуемого ТО автомобиль может получить серьезные повреждения, которые на начальном этапе легко было устранить без дорогостоящего ремонта и значительных поломок.

В процессе ТО производится проверка всех технических жидкостей, без которых невозможна нормальная работа двигателя и КПП, замена расходных материалов, которые часто выходят из строя по итогам интенсивной эксплуатации. Своевременное обслуживание позволяет увеличить срок работы узлов и элементов. При условии плохих дорог или погодных условий ТО проводится чаще.