Главная / Услуги / Слесарный ремонт / Капитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт двигателя BMW

Капитальный ремонт требуется, когда двигатель BMW исчерпал свой эксплуатационный ресурс, и произошла значительная поломка, которую невозможно исправить без полной переборки агрегата. Специалисты автосервиса СИАН работают с различными модификациями моторов, установленными на авто X1, Х5, E60, Е38 и др.

Для выявления неисправностей производится тщательная диагностика силового агрегата с использованием современного дилерского сканера и измерительных приборов. Капитальный ремонт BMW выполняется в кратчайшие сроки, так как все необходимые оригинальные запчасти есть в наличии на складе.

В среднем ресурс силового агрегата составляет 300 000 км. При своевременном ТО, регулярной диагностике и текущем ремонте, критическую поломку мотора можно отсрочить. Не откладывайте визит в автосервис, если силовой агрегат работает нехарактерно:

наблюдается повышенный расход масла либо топлива;
падает мощность, случаются перебои с запуском двигателя, неустойчивость холостого хода;
мотор перегревается;
выхлопные газы имеют белый, серый или черный цвет;
на свечах зажигания образовываются отложения черного нагара;
на приборной панели горит сигнал Check engine;
в процессе езды слышатся стуки и гул.

Цена капитального ремонта двигателя БМВ

ТИП РАБОТЫ	СТОИМОСТЬ
Замена прокладки клапанной крышки	от 3000 руб.
Замена переднего сальника коленчатого вала	от 1750 руб.
Замена заднего сальника коленчатого вала	от 8500 руб.
Замена приводной цепи ГРМ	от 13500 руб.
Замена цепи масляного насоса	от 15250 руб.
Замена маслоотражающих колпачков	от 34500 руб.
Замена масляного насоса	от 6750 руб.
Снятие и установка турбины	от 11500 руб.
Замена прокладки головки блока цилиндров	от 18500 руб.
Снятие и установка двигателя	от 12500 руб.
Разборка и сборка двигателя (двигатель снят)	от 29750 руб.

Заказать услугу

Когда нужен капитальный ремонт двигателя БМВ

Если не соблюдать условия эксплуатации и рекомендации автопроизводителя БМВ, вероятность столкнуться с капитальным ремонтом двигателя существенно возрастает. Повышенный износ деталей, в результате которого происходит изменение их параметров, отклонение от заводской нормы относительно формы, размеров, состояния поверхностей, возникает в случае:

нерегулярной замены масла. Рабочая жидкость густеет, в нем накапливаются загрязнения и продукты износа. Такое масло не способно защитить детали от повышенного трения, перегрева и образования отложений. Все это приводит к быстрой поломке агрегата;
использования масла низкого качества. Смазка распределяется неравномерно — на одних участках образуются «тромбы», в то время как на других деталях масляная пленка практически отсутствует;
засорение фильтров. Пыль с фильтрующих элементов может попасть в двигатель, от чего нарушается нормальный режим его работы;
нарушение режимов эксплуатации. К сокращению ресурса и капитальному ремонту БМВ приводит резкая манера вождения, езда зимой на непрогретом моторе.

В процентном соотношении чаще всего к капитальному ремонту двигателя BMW приводит низкое качество топлива и смазочных материалов (в 41% случаев) и эксплуатация в трудных условиях (22,6 % всех поломок). Неквалифицированное ТО вызывает около 20% неисправностей.

Что входит в комплекс услуг

Капитальный ремонт требуется двигателю BMW в критической степени износа. У такого агрегата бывают:

микротрещины в блоках цилиндров;
перекос цепи или обрыв ремня ГРМ;
загиб или прогар клапанов;

износ поршневого кольца;

деформация и возникновение зазоров в замке;
поломки датчиков положения валов;
закоксованность гидрокомпенсаторов и т.д.

Капитальный ремонт двигателя БМВ предполагает полную разборку агрегата с последующей дефектовкой блока цилиндров, коленвала и других узлов. Все изношенные детали в обязательном порядке подлежат замене на новые. Например, в рамках капитального ремонта БМВ в ГБЦ меняются направляющие клапанов, рокеры и т.д. Также устанавливаются новые прокладки, сальник, свечи, фильтры и другие расходные материалы. Поршни, кольца и вкладыши подбираются только после деффектовки и определения ремонтного размера. При необходимости, провтуливается постель распредвала и устанавливается новый вал.

Сборка двигателя БМВ после капитального ремонта производиться в стерильных условиях. Применяются специнструменты: динамометрический ключ, шаблоны для валов и др.

После капитального ремонта двигатель BMW проходит холодную обкатку на стенде, а затем – при езде со щадящими нагрузками. На все виды работ и на запчасти дается длительная гарантия.