Ремонт подвески BMW
Демпфирующие свойства и плавность хода БМВ зависят от состояния подвески автомобиля. Во время эксплуатации она испытывает негативное воздействие российского климата и дорог, что приводит к довольно быстрому износу. Конструктивная прочность и качество немецких авто увеличивает периоды между ремонтом, однако не отменяет его полностью.
Неисправность подвески приводит к неприятным толчкам и даже к изменению траектории движения. Это сказывается на качестве вождения и безопасности пассажиров, поэтому ремонт узла не терпит промедлений.
Наиболее часто выходят из строя следующие детали:
- Амортизаторы;
- Пружины;
- Стабилизаторы;
- Рычаги подвески;
- Сайлентблоки;
- Колодки.
Ремонт подвески требуется по разным причинам. Часто причиной становится плохое состояние дорог или постоянная эксплуатации автомобиля в сложных условиях. Ремонт подвески означает потребность замены важнейших функциональных элементов:
- Подшипников;
- Сайлентблоков;
- Шаровых опор;
- Стоек стабилизаторов.
Все перечисленные детали стоит менять в пределах каждых пройденных 100 тыс.км пробега. Минимальный рекомендуемый интервал замены 50 тыс.км пробега.
Стоимость ремонта подвески BMW
| МОДЕЛЬ | 1-3 SERIES | 5 SERIES | 6 SERIES | 7 SERIES | X1 | X3/X4 | X5/X6 | MINI |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ | ||||||||
| Замена поперечного рычага | 2000 руб. | 2250 руб. | 2250 руб. | 2250 руб. | 1500 руб. | 1250 руб. | 2250 руб. | 2000 руб. |
| Замена сайлентблока тяги | 1750 руб. | — | 2250 руб. | 1500 руб. | 1750 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. | 2500 руб. |
| Замена тяги | 1500 руб. | 1500 руб. | 2250 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1750 руб. | 2000 руб. | — |
| Замена стойки стабилизатора | 1000 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. |
| Замена подшипника ступицы колеса | 2000 руб. | 1750 руб. | 1750 руб. | 1750 руб. | 1750 руб. | 2000 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена амортизаторной стойки | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 3750 руб. | 3750 руб. | 3750 руб. | 2500 руб. |
| Замена пружины амортизаторной стойки | 3500 руб. | 2750 руб. | 2750 руб. | 2750 руб. | 4000 руб. | 4000 руб. | 4000 руб. | 2250 руб. |
| Замена рулевой тяги | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. | 1750 руб. | 1750 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена наконечника рулевой тяги | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. | 1250 руб. |
| Замена подушки/опоры двигателя | 4500 руб. | 4000 руб. | 5500 руб. | 5000 руб. | 3000 руб. | 3000 руб. | 5750 руб. | 3250 руб. |
| ЗАДНИЙ МОСТ | ||||||||
| Замена сальника редуктора | 4250 руб. | 5500 руб. | 5750 руб. | 6750 руб. | 4000 руб. | 4000 руб. | 5000 руб. | — |
| Замена заднего сайлентблока редуктора | 9250 руб. | 6750 руб. | 7500 руб. | 7500 руб. | 6750 руб. | 5500 руб. | 5250 руб. | — |
| Замена подшипника ступицы колеса | 7500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 4000 руб. | 3500 руб. | 2750 руб. | 2750 руб. | 2750 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | 1000 руб. | 750 руб. | 750 руб. | 750 руб. | 1250 руб. | 750 руб. | 750 руб. | 1250 руб. |
| Замена амортизаторной стойки | 1500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2250 руб. | 2250 руб. | 1500 руб. |
| Замена обоих шаровых шарниров в кулаках | 4500 руб. | 2750 руб. | 2750 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. | 3000 руб. | 1750 руб. | 3000 руб. |
| Замена эластичной муфты карданного вала | 3250 руб. | 4000 руб. | 5000 руб. | 5000 руб. | 2750 руб. | 3750 руб. | 3750 руб. | — |
| Замена подушки/опоры коробки передач | 1500 руб. | 1750 руб. | 1750 руб. | 1750 руб. | 1500 руб. | 2500 руб. | 2750 руб. | 2000 руб. |
| Сход-развал | 5250 руб. | 5250 руб. | 5250 руб. | 5250 руб. | 5250 руб. | 5250 руб. | 5250 руб. | 5250 руб. |
Преимущества ремонта подвески в СИАН ЛТД
Ремонт в течении 1 дня
Экспресс диагностика за 20 минут
Фиксированные цены
Высокое качество
Мы приведем основные признаки, которые указывают на необходимость осмотра подвески:
- появление нетипичных вибраций в рулевом управлении;
- неравномерный износ покрышек;
- увеличенная длина тормозного пути;
- неустойчивая траектория движения, особенно на неровной дороге;
- возникновении периодических или постоянных звуков при движении.
Возникновение данных неисправностей возможно и по другим причинам, не связанным с задней или передней подвеской. Поэтому специалисты «СИАН» проводят полное компьютерное исследование и визуальный осмотр агрегатов и узлов BMW. Только после подтверждения диагноза мы приступаем к ремонтным работам.
Ремонт подвески BMW в автоцентре «СИАН» включает комплекс услуг:
- регулировка и устранение люфтов в подшипниковых и рулевом узле;
- замена жидкостей, деталей, металлических частей и резиновых уплотнителей;
- восстановление герметичности тормозной системы;
- обтяжка резьбовых соединений и другие работы, предписанные производителем.
Полный перечень услуг зависит от характера повреждений, степени износа деталей и ряда других факторов, которые выявляются во время осмотра авто. Стоимость ремонта определяется перед началом работ и заранее согласуется с владельцем.
На ремонт передней подвески и другие услуги автоцентра «СИАН» действует продолжительная гарантия.
