Высокая квалификация

Ремонт BMW X6 в Москве

Квалифицированные специалисты

Ремонт любой сложности

Беспроцентная рассрочка

Оценка ремонта по фото

Акции и система бонусов

Работаем ежедневно
9:00 — 21:00
Свободный доступ в
ремзону
Информирование о
бесплатных акциях
BMW RT он-лайн
Запчасти в
наличии и на заказ
Более 30 лет безупречного

ремонта BMW

Модель BMW Х6 серии первого поколения появилось в совершенно новом образе с приходом автомобиля повышенной проходимости второго поколения.

Записаться онлайн

Модельный ряд BMW X6:

E70, E71, F 16

Особенности автомобилей серии BMW Х6 (неполадки и ремонт)

Турбокомпрессоры могут приходить в негодность (особенно это проблематично в отношении версий M50d, оснащённых тремя турбинами).
После 200 тыс. км пробега форсунки системы подачи топлива изнашиваются. Немного спустя выйти из строя могут пластиковые шестерни дроссельной заслонки.
Нередко проблем автовладельцам доставляет шкив на коленчатом валу. В результате разрушения демпфера вскоре улавливается запах жжёной резины.
Нарушение работы насоса высокого давления – некорректно функционирующий поршень становится причиной стружки и поломки форсунок.
Намучиться можно и с бензиновым двигателем V8 объёмом 4,4 литра (N63). Расположенные в развале блока две турбины, а также кат коллекторы вызывают появление высоких температур. В результате мотор перегревается, а масло затвердевает в каналах смазки турбин. В таких условиях значительно снижается срок эксплуатации маслосъёмных колпачков.
Неконтролируемый уровень масла приведёт к повреждению двигателя, капитальный ремонт которого также может дорого обойтись автовладельцу.
Необходимо регулярное обновление масла и прочистка радиаторов.
Слабые втулки обычно становятся причиной неработоспособного состояния автоматической коробки передач ZF.
Со временем ломаются амортизаторы, рычаги подвески. Обслуживание в автосервисе дорогое, потребуется замена всех рычагов и сайлентблоков на обеих осях.

Цены на ремонт BMW X6

Тип работы	Стоимость
Ремонт электронных блоков	от 1500 руб.
Сход-развал	от 2000 руб.
Ремонт АКПП	от 80000 руб.
Чип-тюнинг	от 12000 руб.
Техническое обслуживание	от 8000 руб.
Диагностика двигателей	от 1440 руб.
Слесарный ремонт	от 720 руб.
Диагностика и ремонт системы электрооборудования	от 1440 руб.
Диагностика BMW X6	от 720 руб.
Кузовной ремонт	от 2000 руб.
Полная и частичная полировка кузова	от 1000 руб.
Ремонт и обслуживание тормозной системы	от 1440 руб.
Замена лобовых стекол и зеркал	от 700 руб.
Ремонт и обслуживание систем кондиционирования	от 2200 руб.
Запчасти BMW X6	от 800 руб.

Основные работы по ремонту X6

Существуют неисправности и проблемы, с которыми наиболее часто сталкиваются автолюбители:

Небольшой срок эксплуатации тормозного механизма – после 25 тысяч километров пробега тормозные диски и колодки сильно изнашиваются.
Высокий уровень шума резины.
Неполадки в работе DVD-проигрывателей, особенно, это касается ранних выпусков.
Топливный насос отказывается функционировать – ситуация знакома для владельцев модели 35i.
Также могут наблюдаться проблемы с системой газораспределения в двигателях из шести цилиндров.

Ремонт и обслуживание в сервисе «СИАН»

Специалисты нашего сервисного центра по обслуживанию легковых автомобилей «СИАН» в Москве проведут диагностику и ремонт вашего автомобиля на высшем уровне и доступным ценам.